ＪＲ北海道 特急展望室を廃止 衝突事故受け（毎日新聞）

　ＪＲ北海道は安全性を優先し、特急４車種５列車の先頭車両に設置されている展望スペースを立ち入り禁止にすることを決めた。今年１月に北海道深川市のＪＲ函館線踏切で起きた特急列車とトラックの衝突事故を受けたもので、早ければ５月にも実施する。展望スペースは運転手の目線を体感できることから、鉄道ファンや親子連れなどに人気があり、残念がる声も聞こえてきそうだ。

　展望スペースのある特急列車は、道内を走る２６１系（スーパーとかち、スーパー宗谷）▽２８１系（スーパー北斗）▽２８３系（スーパー北斗、スーパーとかち、スーパーおおぞら）のほか、函館−八戸間を走る７８９系の一部（スーパー白鳥）。

　それぞれの先頭車両前部は２階建てで、２階部分が運転台。１階部分が約２．７平方メートルの展望スペースとなっており、乗客が自由に立ち入りすることができる。また、先頭部分の車窓（縦約６０センチ、横約４０センチ）から見える風景は人気がある。

　深川市の踏切事故では、トラックと衝突した特急列車「スーパーカムイ」の先頭車両前部が大破し、運転士が重傷を負うなど計４５人が負傷した。展望スペースのある列車なら、重傷を負う可能性が高いと判断。「人気の場所だが、安全面を優先した」（同社広報部）とし、立ち入り禁止にすることにした。スペースの出入り口に柵などを設置する予定だ。

　ＪＲ各社によると、展望スペースのある特急列車はＪＲ九州管内で２列車が運行しているが、ＪＲ九州広報室は「立ち入り禁止にする理由がない」と話している。【今井美津子、岸川弘明】

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